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卷发中年白人男子说道：“买得起Roadster的用户，不会在意这一点点小钱，大不了再买一辆ModelS好了。”

弗朗茨嘿嘿笑道：“这倒是，对于他们来说，换汽车就像换部新款手机一样简单。”

“用户难免还是会感到不满的，谁愿意刚入手不久的汽车就遭到性能和价格的双重碾压。”

斯特劳贝尔笑了笑，“不过彼得你说的很对，特斯拉的确不能让用户失望，我们的每一款汽车都需要进行创新，给用户带来更多的惊喜，这也是打造品牌的一种方式！”

斯特劳贝尔转变很快，刚刚他还因为彼得的话感到一些不舒服，觉得对方有些扫兴，但他很快就调整了心态。

作为一名CEO，他需要学着站在更高的角度看问题。

有难题，不必避讳，逐一解决就是了。

特斯拉成立快六年了，就是这样一步步艰难走过来的。

作为电动汽车的开荒者，如果因为怕麻烦，丧失了进取心，那还谈什么颠覆汽车行业啊！

心态的微妙变化，让斯特劳贝尔感觉自己又成长了。

夏景行笑而不语的看着三人争论，主要目光都放在了卷发中年白人男子——彼得·罗林森身上。

这位是去年才加入的特斯拉，之前一直在捷豹汽车和莲花汽车工作。

因为特斯拉与莲花的合作，让他了解到了特斯拉在进行一项多么宏伟的计划。

去年Roadster开始交付以后，彼得·罗林森毅然决然的从莲花离职，加入了特斯拉，担任车辆工程副总裁兼ModelS的总工程师。

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