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三轮车，顾名思义，是三个轮子的车。

这不是在水字数，这是在客观公正的阐述着一个科学道理，将三轮车这三个字拆解开来，大家就能够明白这个车的道理和原理！

余志乾蹲在屋子前面，手中拿着一直自己搞出来的炭笔在纸上写写画画的，鹅毛笔计划暂时放弃，余志乾发明了半天，发现鹅毛笔不适合中国，中国纸张太薄了，鹅毛笔一戳就破，忒麻烦！

“殿下，您这是？”

“创作呢，别打扰我！”

余志乾一边说着，一边画着，三轮车的大致框架很简单，就是三个轮子以大概等边三角形的位置放好，然后后面两个轮子用一根轴连接好，前面轮子就和自行车一样，用链条和后轮的轴连接在一起，属于后驱车辆。

不过现在摆在余志乾面前的就是齿轮和履带的问题，三轮车不像是自行车，是用来拉货的，所以齿轮方面要求比自行车要高的多，一定要减少摩擦力才可以。

钢珠余志乾就不想了，太难了，在没有精密仪器的情况下，打造出一颗颗大小一样的钢珠基本上不可能，余志乾现在要做的事情，就是发明链条，还有就是轮胎，木头轮胎是在是太重了，一个轮胎有半辆车重，骑着不要累死。

余志乾准备试一试铁的钢圈，用铁皮做成钢圈，然后用铁条支起来，最后外面包上一层皮，这样的话重量应该会减轻一点。

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