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2.19日，由K市起飞的蓝航空9441航空，于起飞后一个时发生特情，二度出现双发熄火的危机，最终由当班副驾驶安全着陆，无一人死亡，包括机长在内，只有三人身负伤势，其中以机长的强势最重，头部受创，不过好在并无大碍。

这次事件便称2.19事件，一次由副驾驶处置的传奇事件！

诡异的是，这次堪称航空史奇迹的事件却只在圈内有所流传，并没有扩及全社会，发酵成轰动全国的大事。

更为让人不解的是，即便是在圈内，关于2.19事件的内容也披露得很少。

当班副驾驶是谁，只在极的群体内才有所了解，端是少见！

徐清当就乘坐高铁回了K市，因为他拒绝乘坐飞机。

回到K市之后，他接受了局方长达两个月的审查。

2.19事件的独特性太强，它几乎可以是一次故障大集合，翻遍航空史上也找不到能与此事件危险程度相媲美的案例。

就算是在局方那些专业人员眼里，徐清的表现已经不是奇迹可言，甚至可以算是神迹了。

没错，就是神迹，因为那是神的表演！

尤其是在查了飞机的QAR数据和舱音，跟当班两位副驾驶以及客舱乘务谈话之后，他们越来越觉得单从这次事件中，徐清的层次已经他们高山仰止了。

事件定性结论之后，徐清特意要求不要将此事公开，或者不要提及他的姓名。他现在不想跟飞行扯上什么关系。

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